Este 5 de marzo el Perú acogió la Conferencia realizada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) espacio en el que se encontró toda la comunidad aeronáutica, con exposición de temas interesantes y planteamientos que invitan a revisar bien qué propone esta nueva «Ciudad Aeropuerto». Conectividad y Sostenibilidad fueron las palabras más usadas en el evento, en donde todos los stakeholders aseguraron su compromiso en enfrentar todos los desafíos.

La construcción del Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez exhibe que el fomento en el crecimiento económico no es solo a partir de la venta de boletos, y se plantea obtener ingresos No-Aeronáuticos en aeropuertos. El trabajo conjunto de todos los actores, tal como se señala en el Art. 8° de la Ley General de Aeronáutica Civil (Ley 27261) como: al Ministerio de Transportes, Vivienda y Construcción da cuenta que el nuevo aeropuerto ofrece oportunidad de gran crecimiento en todos sus alrededores.

Los aeropuertos presentados como el nuevo modelo de negocio incentivan el crecimiento sostenido en una región algo golpeada post pandemia, el Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez también busca integrar a los vecinos del área. El Sistema Aeroportuario solo avanza siendo un trabajo conjunto. Entre los temas analizados destaca la liberalización, buscando que la sobrerregulación deje de afectar el crecimiento del tránsito aéreo.

La visión de ciudad y la integración de todos es mejor comprendida si evaluamos el Decreto Supremo N° 012-2022-Vivienda (Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Planificación Urbana del Desarrollo Urbano Sostenible) cabe atender la reflexión sobre la búsqueda de un liderazgo activo de modo que se logre completar la visión compartida. Costarán muchos años para mejorar la inversión, pero las bases están hechas.

Después de todo, la construcción de esta nueva terminal solo debe impulsar más infraestructura para que aeropuertos con menos tráfico y pequeños se mejoren. Esa mejora y estandarización de aeropuertos en algo de calidad, permitirá que el pasajero pueda acceder a más boletos y que el hábito de búsqueda sobre precio y experiencia incluya el criterio de espacios de categoría. La seguridad no es ajena a los temas en la conferencia de la ACI y la creación de zonas urbanas.